Trouvons un nom au pont de la rivière Manicouagan

La Société historique lance un concours

Baie-Comeau, le 16 octobre 2018 – La Société historique de la Côte-Nord s’en remet à la population de la MRC de Manicouagan pour trouver un nom au pont de la rivière Manicouagan, dont on soulignera le cinquantième anniversaire de la mise en service le 15 octobre 2019.

Le concours « Trouvons un nom au pont de la rivière Manicouagan » s’adresse aux personnes âgées de 12 ans et plus, ayant leur lieu de résidence dans l’une ou l’autre des municipalités comprises entre Ragueneau et Baie-Trinité. Un jury composé de trois personnes aura pour mandat d’examiner les suggestions afin de déterminer celle qui sera soumise à la Commission de toponymie du Québec pour approbation.

La présidente du Comité du nom du pont dit de Manic 1, Mme Marie-Josée Biron, a dévoilé aujourd’hui les critères devant guider le choix du jury. Ainsi, les propositions de nom rappelant une personne vivante ou décédée depuis moins d’un an ne seront pas retenues, de même que celles à connotation péjorative ou grossière et susceptibles de provoquer ou d’alimenter une dissension. Le jury écartera aussi les suggestions de tout nom si celui-ci existe déjà sur le territoire de la MRC de Manicouagan, ou s’il est trop banal et que son existence soit largement répandue.

À titre d’exemple, Mme Biron mentionne que le pont ne pourrait pas s’appeler Pont McCormick car il est situé près d’un barrage qui porte déjà ce nom. De même, le nom ne pourrait servir de réclame à des marques de commerce ou d’entreprises commerciales. Enfin, il doit aussi respecter les règles d’écriture de la Commission de toponymie du Québec et privilégier le français.

Les personnes intéressées doivent faire parvenir leurs suggestions à la Société historique de la Côte-Nord avant le 31 janvier 2019. Le jury fera son choix au mois de février. Il demandera à la Ville de Baie-Comeau d’appuyer le nom retenu afin de le soumettre à la Commission de toponymie du Québec pour approbation. Si le nom est retenu, il sera officialisé vers le 15 octobre 2019.

Les règlements du concours sont diffusés sur le site Internet et la page Facebook de la Société historique. Si plusieurs personnes suggèrent le même nom choisi par le jury, le gagnant sera déterminé par tirage au sort. Cette personne recevra un prix de 500 $ en argent commandité par la MRC de Manicouagan, tandis qu’un prix de participation sera tiré au hasard parmi tous les participants du concours. Il s’agit d’une carte familliale VIP donnant accès à certains services de la Ville de Baie-Comeau comme l’accès au Mont Ti-Basse et commanditée par le Service de la culture et des loisirs.

Le formulaire d’inscription au concours « Trouvons un nom au pont de la rivière Manicouagan » est disponible en ligne au www.shcote-nord.org ainsi qu’au secrétariat de la Société historique de la Côte-Nord, 2, place La Salle, Baie-Comeau. Les participants peuvent soumettre plus d’une suggestion, mais chacune d’elles devra être appuyée par un texte d’un minimum de 250 mots décrivant le nom choisi et les raisons pour lesquelles ce dernier devrait être sélectionné par le jury. Toute proposition peut être soutenue par des lettres d’appui, des photographies ou des découpures de presse.

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Source : Marie-Josée Biron

418 297-2748

Information : Société historique de la Côte-Nord

418 296-8228

La Société historique lance un appel au public

Pont de la rivière Manicouagan

Baie-Comeau, le 4 avril 2018 – La Société historique de la Côte-Nord est à la recherche d’une personne pour représenter le public au sein de son comité chargé d’organiser le concours Trouvons un nom au pont de la rivière Manicouagan en vue du cinquantième anniversaire de la mise en service de cette structure unique au Québec.

Conçu par le pionnier des ponts en acier galvanisé en Amérique du Nord, ce pont est l’œuvre d’Émile Laurence, un ingénieur à l’emploi des Travaux publics du Québec. C’est le seul exemple de pont connu au Québec à tablier intermédiaire de type Warren à verticale double à hauteur variable, avec de cordes caténaires, en acier galvanisé.

Cette structure fait partie du patrimoine technologique moderne du Québec, peut-on lire dans une évaluation patrimoniale commandée par Transports Québec en 2015. Elle a suscité de l’intérêt sur la scène internationale et est intimement liée au développement hydroélectrique de la Manicouagan et de la Côte-Nord. Ce pont a été conçu en fonction de la construction de Manic-2 et Manic-5 afin de permettre le passage de véhicules lourds plus hauts que les normes de l’époque.

Même s’il n’a jamais fait l’objet de discussions quant à sa valeur patrimoniale à Baie-Comeau ni dans la MRC de Manicouagan, le ministère des Transports du Québec lui reconnaît une valeur patrimoniale très élevée, ce qui vise à lui conserver son aspect d’origine. Quelques mois avant de périr dans un accident de voiture à Forestville, le député libéral Rodrigue Thibault en fit l’annonce le 21 août 1963. Son successeur, le député Pierre Maltais en dévoila la construction le 26 janvier 1966. Les travaux furent complétés le 10 octobre 1969 et le pont, ouvert à la circulation, cinq jours plus tard, sous un gouvernement de l’Union Nationale dirigé par Jean-Jacques Bertrand.

Le concours Trouvons un nom au pont de la rivière Manicouagan sera officiellement lancé le 10 octobre 2018 et prendra fin le 31 janvier 2019. Il s’adresse aux personnes âgées de 12 ans et plus du territoire de la MRC de Manicouagan. Cette dernière a accepté de commanditer une bourse de 500 $ qui sera remis au gagnant.

Pour compléter la composition de son comité, la Société historique souhaite la participation d’une personne du public. Les personnes intéressées sont priées de rédiger une courte lettre pour expliquer leur motivation à faire partie de ce comité et la faire parvenir à la Société historique, au 2, place La Salle, Baie-Comeau, G4Z 1K3 ou par courriel à shcn@globetrotter.net

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Source : Raphaël  Hovington

Pour information, contactez Catherine Pellerin au 418 296-8228